MiG-29 Savaş Jeti Hakkında


MiG-29. Efsanevi Rus MiG-29 Uçuşu! MiG-29 Savaş Jeti Hakkında! MiG-29 Hava jeti!

Sovyetler Birliği’nde MiG-29’un büyük ölçüde kullanımı 1984’te başlamıştır. MiG-29’un asıl kullanım amacı motorlu birliklere ve zırhlılara hava desteği sağlamak olmuştur.

Kullanımı süresince MiG-29, Sovyetler Birliği tarafından Afganistan’a, Irak Hava Kuvvetleri tarafından Basra Körfez Savaşı’na, Moldova tarafından Transdinyester’e, Eritre tarafından Etiyopya-Eritre savaşına, Yugoslavya tarafından Yugoslav mübarezesine, Kargilskoy savaşına bombacı desteği olarak, Rusya tarafından Güney Osetya’ya, Sudan tarafından Darfur’a, Suriye tarafından iç savaşta saldırı görevi üslenmiştir.İran Körfez Savaşı gibi uluslararası çarpışmalarda saldırı amaçlı gönderilmiştir.

Üretildiği tarihten bu yana, çok fazla sayıda MİG-29 güncellemesi, Sovyetler Birliği’nin(daha sonra da Rusya’nın) de kullandığı uçağın potansiyelini yükseltmek amacıyla piyasaya sürüldü ve Azerbaycan, Cezayir, Bangladeş, Belarus, Bulgaristan, Vietnam, İsrail, Hindistan, İran, Yemen, Kazakistan, Kuzey Kore, Küba, Myanmar, Peru, Polonya, Suriye, Sırbistan, Slovakya, Sudan, Türkmenistan, Özbekistan, Ukrayna, Sri Lanka, Eritre ve Malezya gibi bir çok ülkeye ihraç edilmiştir.

View the embedded image gallery online at:
http://fly-mig29.com/tr/mig29.html#sigProGalleriac4ad02dea7

MiG-29 Teknik Özellikleri:

Modifikasyona bağlı olarak 1 veya 2 kişilik mürettebat kapasitesi;
Gövde uzunluğu: 17.32 metre;
Kanat genişliği: 11.36 metre;
Yükseklik: 4.73 metre;
Kanat yüzeyi alanı: 38.06 metrekare;
Kanat açısı is 42 derece;
Cephanesiz ve yakıtsız ağırlık: 10900 kg;
Standart kalkış ağırlığı 15180 kg;
Maksimum kalkış ağırlığı 18480 kg;

MiG-29 Motor Karakteristikleri:

Art yakıcılı turbofan motoru (model: Klimov RD-33MK);
Maksimum itme kuvveti 2 × 5040 kg (art yakıcı ile 2 × 8300 kg);
MiG-BT ve MiG-35’in kuvvet vektörünün modifikasyonları RD-133 kullanılarak sınırlandırılmıştır;
Kuvvet vektörünün defleksiyon açısı: her yöne ±15°;
Uçuş esnasında motoru yeniden başlatma imkanı;
Motoru sökme süresi 5 uçak motoru tamircisiyle beraber 1 saat;

MiG-29 Radar Özellikleri

10 adet hava aracını izlemeye ve en tehlikelilerine saldırmaya yarar;
The minimum difference of the speeds of the MiG-29 and goals is 150 km/h;
Saldırı hızı 230 km/saat’ten 2500 km/saat’e kadar;
Saldırı irtifası 30 metreden to 23000 metreye kadar;
Hedef tespit aralığı 3000 metre irtifanın üzerindeyken 50-70 kilometre;
Helikopter tespit aralığı (180 km/saat hız üzerinde) multi-sensör ile 23 km,  17 kilometers;

MiG-29 Uçuş Karakteristikleri:

Maksimum Hız:

Yerdeyken: 1500 km/saat (Ses hızının 1,26’sı);
Havadayken: 2450 km/saat (Ses hızının 2,3’ü);
Kalkışta: 850 km/saat (Ses hızının 0.8’i);

Uçuş Menzili:

Tam dolu yakıt tankı ile - 1430 mil (2380 km);
İki yedek yakıt tankı ile - 2100 km;
2 buçuk saate kadar havada kalma;
Azami irtifa - 18000 metre;
Havadayken maksimum yük taşıma kapasitesi -  9G;

MiG-29 Teçhizatları:

1 adet 30 mm’lik 150 atımlık GSh-30-1 topu;
Maksimum cephane yükü 2180 kg;
7 adet silah istasyonu

Photo:

View the embedded image gallery online at:
http://fly-mig29.com/tr/mig29.html#sigProGalleria6df9d405e7

Menü:

  1. HAKKIMIZDA
  2. MiG-29 Savaş Jeti Hakkında

İletişim: