Samolot Mig-29


MiG-29. Legendarny myśliwiec MiG 29! Na pokładzie MiG-29!

Masowe wykorzystanie MiG-29 przez Siły Powietrzne Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich rozpoczęło się w 1984 roku. Głównym celem myśliwca MiG-29 było wsparcie sił lądowych.

MiG-29 był używany przez Federację Rosyjską w konfliktach międzynarodowych takich jak wojna w Afganistanie, wojna w Zatoce Perskiej, w Iraku. Został potem użyty jako wsparcie w Mołdawii w konflikcie w Naddniestrzu, w Erytrei podczas wojny między Erytreą i Etiopią, w służbie Republice Federalnej Jugosławi, w konflikcie jugosłowiańskim.W wojnie kargilskiej hinduski MiG-29 został użyty jako eskorta dla samolotów bombowych. MiG- 29 powietrznych sił rosyjskich pełnił fundamentalną rolę w przestrzeni powietrznej także podczas konfliktu w Oseti Połudionej, w Darfurze MiG-29 został wybrany przez sudańskie siły powietrzne, natomiast w wojnie cywilnej w Syrri użyły go syryjskie siły powietrzne podczas ataku.

Od momentu stworzenia aż do naszych czasów, zostało stworzonych wiele wersji MiG 29, by zawsze go polepszać . MiG-29 był oryginalnie używany przez siły powietrzne Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich (następnie przez siły powietrzne Federacji Rosyjskiej), a następnie eksportowany do innych krajów, wśród nich : Azerbejdżan, Algieria, Bangladesz, Białoruś, Bułgaria, Wietnam, Izrael, Indie, Iran, Jemen, Kazahstan, Korea Północna, Kuba, Mjanma, Peru, Polska, Syria, Serbia, Słowacja, Sudan, Turkmenistan, Uzbekistan, Ukraina, Sri Lanka, Erytrea, Malezja.

View the embedded image gallery online at:
http://fly-mig29.com/pl/mig29.html#sigProGalleriac4ad02dea7

Cechy techniczne MiG 29

Załoga: 1 lub 2 osoby, w zależności od modyfikacji ;
Długość : 17.32 m;
Rozpiętość skrzydeł : 11.36 m;
Wysokość: 4.37 m;
Skos dodatni: 42 stopnie;
Masa MiG-29 bez broni i benzyny : 10900 kg;
Standardowa waga przy starcie : 18480 kg.

Cechy silnika MiG-29

Turbodmuchawa z dopalaczem (model Klimov RD-33MK);
Maksymalny ciąg silnika lotniczego MiG-29 i 2 x 5040 kg (2 x 8300 kg z dopalaczem );
Odrzucenie wektora ciągu silnika lotniczego ze wszystkimi zmianami MiG-BT i MiG-35 z RD-133;
Kąt odchylenia wektora ciągu silnika lotniczego: ± 15 ° w każdym kierunku;
Możliwość rozruchu silnika podczas lotu ;
Czas rozmontowania silnika przy udziale 5 mechaników : 1 godzina.

Radar MiG-29

Możliwość sledzenia do diesięciu celów i atak najniebezpieczniejszego z nich;
Minimalna różnica prędkości MiG-29 i obiektów to 150 km / h;
Prędkość ataku od 230 do 2500 Km / h;
Wysokość ataku od 30 do 23000 metrów;

Zasięg wykrywania obiektów z wysokości 3000m to 50-70 kilometrów;
Zasięg wykrycia helikoptera ( prędkość ponad 180 km/h w 23 MSAS km, PPP to 17 km;

Cechy charakterystyczne lotu MiG-29

Maksymalna szybkość:

Na ziemi : 1500 km / h (1,26 szybkości dźwięku);
Na wysokości : 2.450 km/h (2,3 szybkości dźwięku);
Prędkość przelotowa: 850 km / h (0,8 szybkości dźwięku).

Zakres lotu:

Z pełnym zbiornikiem paliwa: 1430 mil;
Z dwoma zewnętrznymi zbiornikami paliwa: 2100 km;
Czas lotu : do 2,5 h;
Maksymalna wysokość serwisu: 18000 m;
Maksymalne przeciążenie: 9G.

Uzbrojenie myśliwca MiG-29:

1 x 30 mm GSh-30-1 działo z 150 nabojami;
Maksymalna waga uzbrojenia 2180 kg;
Jest 7 węzłów uzbrojenia;

Zdjęcia:

View the embedded image gallery online at:
http://fly-mig29.com/pl/mig29.html#sigProGalleria6df9d405e7

Menu:

  1. O Nas
  2. O Miślewcu MiG 29!

Kontakt