MiG-29. Légendaire avion de chasse MiG 29! A propos de l’avion de combat MiG-29!


Avion MiG-29

L’utilisation massive de l’avion de chasse MiG-29 par l’armée de l’air de l’URSS a commencé en 1984. Le principal objectif de l’avion de chasse MiG29 était de fournir un support aérien aux troupes motorisées et aux troupes d’élite. Pendant sa période d’utilisation, le MiG29 a très souvent été assigné à des tâches de combat dans des conflits internationaux. Ci-dessous, nous revenons sur les conflits dans lequel le MiG29 a été engagé. Il a, par exemple, était utilisé par l’Union Soviétique au cours de la guerre en Afghanistan, ou dans lors de la guerre du Golfe Persique c’est l’armée Irakienne qui utilisait le MiG29. Il a également servi par la Moldavie lors du conflit en Transnistrie, ou par les forces érythréenne dans la guerre entre l’Ethiopie et l’Erythrée, ou encore au cours du conflit Yougoslave. Pendant le conflit du Kargil, le MiG29 indien était utilisé pour le transport de bombe. Les MiG-29 ont aussi eu des missions de contrôle de l’espace aérien : du conflit en Ossétie du Sud par l’armée de l’air russe, du conflit du Darfour pour l’armée de l’air soudanaise. Enfin, aujourd’hui il sert à mener des opérations d’assaut en Syrie. Depuis sa date de création et jusqu’à aujourd’hui, un nombre important de modifications ont été apportées au MiG 29 afin d’augmenter ses capacités, accroissant donc celles de l’armée de l’air de l’URSS (et plus tard de la Russie). Il a également été exporté dans beaucoup de pays tel que l’Azerbaïdjan, l’Algérie, le Bangladesh, la Biélorussie, la Bulgarie, le Vietnam, Israël, l’Inde, l’Iran, le Yémen, le Kazakhstan, la Corée du Nord, Cuba, la Birmanie, le Pérou, la Pologne, la Syrie, la Serbie, la Slovaquie, le Soudan, le Turkménistan, l’Ouzbékistan, l’Ukraine, le Sri Lanka, l’Erythrée et la Malaisie.

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Caractéristiques techniques du MiG 29

Equipage 1 ou 2 personnes, en fonction des modifications;
La longueur du corps de l’avion est 17.32 mètres;
L’envergure de l’avion est de 11.36 mètres;
La hauteur de l’avion est de 4.73 mètres;
L’aire des ailes est de 38.06 mètres au carré;
Angle des ailes 42 degrés;
Le poids du MiG-29 sans arme et sans fuel est de 10900 kg;
Le poids au décollage standard est de 15180 kg;
Le poids maximum au décollage est de 18480 kg;

Caractéristiques du moteur du MiG-29:

Turboréacteur avec dispositif postcombustion (modèle Klimov RD-33MK);
La poussée maximum du moteur du MiG-29 est de 2 × 5040 kg (2 × 8300 kg en disposition postcombustion);
Il est possible de rejeté le vecteur de poussée en fonction des modification du MiG-BT et du MiG-35 avec le RD-133;
Les angles de déviation du vecteur de poussée ±15° dans toutes les directions;
Possibilité de démarrer le moteur au cours du vol;
Temps nécessaire pour démonter le moteur, avec la participation de 5 mécanicien : 1 heure;

Radar du MiG-29:

Il vous permet de surveiller 10 cibles aériennes en même-temps et d’attaquer la plus dangereuse d’entre elles;
La différence minimum de vitesse du MiG-29 et des objectifs est de 150 km/h;
La vitesse d’attaque va de 230 à 2500 km/h;
La hauteur de l’attaque peut aller de 30 à 23000 mètres;
La portée de détection à une hauteur 3000m est de 50-70 km;
La portée de détection d’un hélicoptère (vitesse supérieure à 180 km/h) dans 23 MSAS km, PPP est de 17 km;

Caractéristiques de vol en MiG-29:

La vitesse maximum est de:

Au sol: 1500 km/h (1,26 de la vitesse du son);
En altitude: 2,450 km/h (2.3 de la vitesse du son);
Vitesse de croisière: 850 km/h (0.8 de la vitesse du son);

Distance de vol:

Avec un réservoir plein: 1430 miles;
Avec deux réservoirs externes - 2100 km;
La durée du vol peut être supérieure à 2.5 heures;
Plafond de l’altitude 18000 mètres;
La surcharge maximum est de 9G;

Armement du MiG-29:

1 x 30 mm GSh-30-1 canon avec 150 cartouches;
Poids maximum de l’armement: 2180 kg;
Il y a 7 point d’emport d’armes;

Photo:

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